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二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
近日台大租借田徑場給中國大陸歌唱節目《中潮吹女優國新歌聲》辦演唱會，學生抗議遭毆濺血，統一促進黨總裁張安樂次子張瑋等5人接受警詢後，昨（26）日下午赴北檢接受複訊，經檢方漏夜問訊，今（27）日凌晨依涉犯殺人未遂罪，諭令張瑋新台幣25萬元交保，限制出境出海。
由台北市政府文化局協辦的「2017中國新歌聲上海臺北音樂節」，24日在台大田徑場舉行，卻發生學生到場抗議被排擠使用場地，及活動施工損害田徑場；另外，統促黨和愛國同心會當天皆到場聲援活動，意外和台大學生引爆衝突，發生濺血事件。
涉教唆、追打蒐證學生的白狼次子張瑋、持甩棍毆人的胡大剛及另外3人昨陸續抵達北檢接受偵訊，漏夜訊問後，凌晨1點左右依涉犯殺人未遂罪諭令張瑋、胡大剛25萬交保、另涉案3人均10萬交保，5人都限制出境、出海、住居；而警方也不排除毆人案是背後有特定人士操控，將持續追查。
北檢表示，針對整起案件，將依「臺灣高等法院檢察署督導偵辦重大危害國家安全及社會秩序實施計畫」所列幫派或其假借任何名義參與刑法妨害公務罪、妨害秩序罪及組織犯罪防制條例罪，成立專案小組，深入追查相關活動是否染黑，釐清是否有組織犯罪及國外資金挹注等情事。
另外，專案小組將指揮警政署刑事警察局及調查局洗錢防制處，清查女優名器包括張瑋在內等5名被告、相關人員及公司、可能涉案相關政黨、組織等的國內外金流、歷來掃黑情資，並蒐集與分析歷來相關陳情抗議活動，並調閱各相關單位就涉嫌人與組織曾經調查結案的卷證，釐清是否違反組織犯罪條例、政治獻金法等罪嫌。
▲張偉在臉書po出傳票，寫道「殺人未遂...太看的起人了」。（圖／翻攝自張瑋臉書）
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